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【大紀元2014年08月19日訊】(大紀元記者王文旭報道)導言:伯克利加大(UC Berkeley)針對大量駕車者的體重和肥胖程度進行研究,結果發現,過度肥胖者在發生撞車時死亡的幾率比正常體重者高80%。此研究也許能提醒我們,通過運動和控制飲食來保持身材,不止是為了體型的健美,也是為了駕車時的安全。
幾年前知名醫學期刊《柳葉刀》曾有研究報告指出,嚴重肥胖者比維持正常體重者的壽命短約3年,比其自身的預期壽命少活10年。多年來在醫學界有很多類似的研究,均認為嚴重肥胖癥對人體健康有嚴重的影響,提高了患心臟病、中風和糖尿病的可能性。近來伯克利加大的壹項研究則提出,過度肥胖對駕車也有影響,甚至使其在撞車事故中死亡的風險比擁有正常體重者高出80%,其中女性的風險尤其大。
*體重過重與過度肥胖是不同概念
於同類研究相比,疾病控制和預防中心(Centers for Disease Control and Prevention)最近的研究則更為審慎和細致地指出,體重過重(Overweight)和過度肥胖(Obese)(Obese)是兩個概念。疾病控制和預防中心是聯邦健康與人類健康服務部 (Department of Health and Human Services)下屬的部門。據其研究,擁有正常體重(Normal Weight)者是指體重指數(Body-mass indices)在18.5至24.9的人,體重過重者是指體重指數在25至29.9的人,過度肥胖者是指體重指數在30及以上的人。研究顯示,只有當個體的體重指數達到35及以上時,死亡率才升高。
最近加州大學伯克利分校主導的壹項研究顯示出相近的結果,不同之處是此研究將研究對像集中於駕車者群體。伯克利加大的研究小組針對全美的3,403 起撞車事件所涉及的6,806名駕車者進行了調查。在這些人之中,有46%的人擁有正常體重,33%的人體重過重,18%的人過度肥胖。
*若撞車 過胖者罹難風險高 女性尤甚
伯克利加大的研究結果包括幾項重點內容:
1. 體重指數(Body-mass indices)在40及以上的駕車者,在車禍中死亡的風險比擁有正常體重指數18.5至24.9的人高出 80%。
2. 情況尤其對女性不利。體重指數在 35及以上的女性駕車者在車禍中死亡的可能性是擁有正常體重女性的2倍。
3. 這項研究也顯示出不利於體重過輕(Underweight)的駕車者的結果,體重指數低於18.5的人在撞車事故中的死亡率達19%。
4. 在車禍中,死亡可能性最低的是體重指數在18.5至30的駕車者。
讀者們可能會認為,此比例的原因是通常過度肥胖者患心血管疾病的風險大,會影響其駕駛狀態。然而,根據伯克利加大的研究,造成過度肥胖者在撞車事件中高死亡率的主要原因是——安全帶。研究指出,安全帶對人體軟組織的反應速度較慢。如,安全帶在過度肥胖者身上的繃緊速度較慢。因此,如果駕車者過度肥胖,在撞車發生時,他們的安全帶減少撞擊力的效果下降。
此外,過度肥胖不僅讓人在食品店和醫院等地多花鈔票,也會由於體重過高而大增汽油費的開銷。